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Der Marktstart des Fahrzeugs steht noch bevor. Das Fahrzeug ist deshalb noch nicht homologiert. Die offiziellen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben werden zum Verkaufsstart im Frühjahr 2024 veröffentlicht.
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Kraftstoffverbrauch Toyota C-HR 1,8-l-VVT-i Hybrid, Systemleistung 103 kW (140 PS), stufenloses Automatikgetriebe (4X2): kombiniert: 4,7 l/100 km, CO2-Emissionen: 108 g/km. Abb. zeigt Sonderausstattung.
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Autohaus Keller – Ihr Toyota Händler in Kreuztal, Lüdenscheid, Olpe, Siegen, Limburg und Hagen

+++ Seit 1975 Ihr zuverlässiger Partner +++

Herzlich willkommen auf der Homepage von Autohaus Keller, Ihrem Toyota-Vertragshändler in Kreuztal, Lüdenscheid, Siegen, OlpeLimburg und Hagen. Seit über 50 Jahren sind wir im Automobilhandel tätig und als TOYOTA Vertragshändler seit 1975 einer der ältesten Toyota-Vertragshändler Deutschlands. Das macht uns für unsere Kunden zum optimalen Partner.

Seit 2015 sind wir auch für unsere KIA-Kunden in Limburg an der Lahn der richtige Ansprechpartner für alle Fragen rund um KIA. Entdecken Sie unsere aktuellen Angebote, die neuesten Toyota und KIA Modelle, attraktive Gebrauchtwagen und informieren Sie sich über unsere umfassenden Serviceleistungen. Als verlässlicher Partner für unsere Kunden, bieten wir Ihnen einen umfassenden und zuverlässigen Service und können Ihnen dank unseres qualifizierten Teams alle Fragen rund um Toyota und KIA beantworten.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Das sagen unsere Kunden
Freundliches Personal, fairen Preis und Bewertung von in Zahlung gegeben Auto
Geschrieben von Horst Presser am 30. November 2021
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT)  unentgeltlich erhältlich ist.

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